Одесса. Командующий ВМС о важной проблеме, которую не решить кавалерийским наскоком   

Вчера в Украине  был отпразднован День ВМС ВСУ.

В Одессе он был отмечен присутствием Министра обороны Степана Полторака, награждением 45 военных моряков государственными и ведомственными наградами, кадровыми назначениями (первым заместителем командующего — начальником штаба Военно-морских сил Вооруженных сил Украины стал контр-адмирал Андрей Тарасов, заместителем командующего ВМС ВСУ по логистике — полковник Игорь Ступницкий).

О настоящем и перспективах развития отечественного военного флота в эксклюзивном интервью «Народной армии» рассказал командующий Военно-Морских Сил вице-адмирал Игорь Воронченко.

Он, в частности, отметил: «За четыре года, прошедших с момента временной оккупации Российской Федерацией Крыма и с начала войны на Востоке Украины Военно-Морские Силы пополнили свой корабельный состав шестью боевыми катерами. Я имею в виду малые бронированные артиллерийские катера проекта 58155. Это больше, чем за все время мирной жизни. И хотя по своим размерам и мощи эти катера уступают фрегату «Гетман Сагайдачный», они прежде всего являются боевыми единицами собственного украинского проекта. Надеюсь, что до конца года удастся заложить главный корпус ракетного катера типа «Лань». Нам это крайне необходимо. Что касается десантно-штурмовых катеров типа «Кентавр», то есть все шансы получить первые два уже до конца этого года. Сейчас, так сказать, мяч находится на стороне завода-строителя».

Вместе с тем, после такого бодрого заявления Игорь Воронченко поднял серьезную и пока нерешенную проблему.

Вот что было озвучено:

«Если с «малышами», я имею в виду артиллерийские и десантно-штурмовые катера, особых проблем на сегодня нет, то со строительством главного корабля класса «корвет» дела не столь оптимистичны.

Напомню, что программа строительства кораблей класса «корвет» по проекту 58250 начата в 2011-го года, однако в 2014-м финансирование работ по проектированию и строительству было остановлено и до сих пор не восстановлено, несмотря на ряд поручений Президента Украины, Премьер-министра, Совета национальной безопасности и обороны Украины и обращения оборонного ведомства.

Надеемся на принятое 22 ноября 2017-го года постановление Кабинета Министров Украины № 879, которым внесены изменения в Государственную целевую оборонную программу строительства кораблей класса «корвет» по срокам и стоимости строительства кораблей. Есть шансы, что со второго полугодия этого года финансирование все же восстановится.

Исходя из того, что финансовый ресурс на строительство корвета в нынешнем году достаточно большой — около 1, 3 млрд. грн., финансирование мероприятий этой программы, возможно, будет под государственные гарантии или за счет конфискованных средств после их распределения и предоставления решением Кабинета Министров Украины.

В общем надо понять, прежде всего на государственном уровне, что строительство новых кораблей не должно зависеть от политических или бизнесовых амбиций. Это государственное дело, а представление, что Генеральный штаб или Министерство обороны Украины способны самостоятельно строить корабли, является ошибочным. И никаким кавалерийским наскоком, даже при неограниченном финансировании, флот не построить за один и даже за пять лет. Это длительный, кропотливый и затратный процесс».

Фото: А.Балаба

А руки-то чего в карманах? Эх, товарищи офицеры?!

Популярное в Facebook