"Укравтодор" запретил грузовикам ездить по одесским дорогам днем

"Укравтодор" запретил тяжеловесным грузовикам передвигаться по дорогам Украины в дневное время.

 

Как сообщает пресс-служба "Укравтодора", такие меры приняты в связи с наступлением жаркого времени года и повышением температуры воздуха до +28ºС. Отныне тяжеловесный транспорт может передвигаться по основным автомобильным дорогам общего пользования в основном ночью.

 

Дело в том, что при высоких температурах воздуха дорожное покрытие нагревается до критических температурных показателей, а именно более 42ºС. В результате от воздействия динамической нагрузки конструкция дорожной одежды может резко потерять несущую способность.

 

"Двигаясь по дороге, покрытие которой подвержено деформациям, тяжеловесный транспорт общей массой более 24 тонн с нагрузкой более 7 тонн на ось оставляет на нем свой след – глубокие колеи, по которым образуются трещины, а затем невероятных размеров выбоины", – рассказал начальник Управления эксплуатационного содержания дорог и безопасности движения "Укравтодора" Олег Федоренко.

 

Специалист отмечает, что введенный запрет будет действовать только при условии жаркой погоды, в прохладные дни движение тяжеловесов будет осуществляться без ограничений.

 

"Даты начала и завершения временных ограничений будут определяться в зависимости от температурных показателей воздуха. Время ограничения устанавливается в зависимости от района – в большинстве случаев с 9-10 часов утра до 21-22 часов вечера", – отметил дорожник.

 

По поручению "Укравтодора" во всех областях Украины уже установлены соответствующие запрещающие дорожные знаки и информационные панно, а также определены места временного отстоя транспортных средств на период действия ограничений.

 

"Мы понимаем проблемы перевозчиков в части транспортировки скоропортящихся продуктов, однако просим добросовестно отнестись к требованиям по осуществлению перевозок в жару. Учитывая крайне ограниченное финансирование, у дорожников нет возможности устранять ущерб от каждого недобросовестного транспортера. Уберечь украинские дороги от преждевременного разрушения и предупредить дальнейший деформационный процесс на уже пораженных участках можно лишь за счет соблюдения установленных правил", – добавил О.Федоренко.

Мы не несём ответственности за содержание материалов, новости размещаются в автоматическом режиме и не проходят проверки.

Популярное

ильичевской юлия никандрова приморского района троицкой игорем гарбаруком гриневецкий сергей гриневецкий игорь гарбарук сергей кивалов максим степанов степанов украину молдовы гсчс таирова жуковского жукова keepsolid одесса-киев opel toyota ран depo norfin spirit telegram facebook baby born zapf creation черемушках антонина бондарева одесько максима степанова ес малиновского евросоюз украина-ес одесскую область черноморск украинский черноморска черноморске владимир зеленский беляевском районе воз mercedes молдове молдовой youtube куликовськии лермонтовськии асвадурова еревана фсб-свр россии разных районах руссова сергея гриневецкого серг роковини святослав литинский кивалова-колесниченко турции балканы жванецкого литинский осауленко борис киндюк сергей андриевский мечникова сергей якубовский светлана осауленко николай петрушенко вадим хмарский олевского фейсбуке украинского бирюкова сергеем гриневецким сергею гриневецкому людмила бирюкова сергей паращенко нагаткин труханова приморском рени александр урбанский антона дробовича никончук